Đầu thu của các máy ghi băng vô tuyến hiện đại có thể cung cấp khả năng thu các chương trình phát sóng radio FM để thông tin và giải trí. Việc lựa chọn đúng ăng-ten quyết định phần lớn đến chất lượng nghe các chương trình radio ở chế độ âm thanh nổi. Điều này áp dụng cho cả bộ đàm cố định và các thiết bị được lắp đặt trên xe. Ăng-ten của ăng-ten sau này phải đảm bảo hoạt động ổn định của đài khi điều kiện thu sóng thay đổi trong khi ô tô đang di chuyển.
Anten chủ động và thụ động
Các đặc điểm thiết kế của thiết bị ăng-ten quyết định chất lượng của tín hiệu vô tuyến nhận được. Anten được gọi là hoạt động, bao gồm các bộ khuếch đại điện tử bổ sung của tín hiệu nhận được. Khuếch đại xảy ra bởi các phần tử tích cực - bóng bán dẫn. Để hoạt động của chúng, cần phải có thêm một nguồn điện áp không đổi. Món ănbộ khuếch đại của ăng-ten cố định cho đài phát thanh được thực hiện bằng điện áp của bộ chuyển đổi có trong phân phối. Thiết bị ăng-ten được lắp đặt trên xe sử dụng điện áp của pin hoặc máy phát điện đang chạy của động cơ.
Anten, trong đó việc khuếch đại tín hiệu chỉ được thực hiện do các quyết định thiết kế có thẩm quyền của nhà thiết kế, được gọi là thụ động. Chúng ta có thể nói rằng thiết bị ăng-ten hoạt động bao gồm một ăng-ten thụ động và một bộ khuếch đại bù cho sự suy giảm tín hiệu trong cáp ăng-ten.
Đài cố định
Ăng-ten cho loại máy thu này được thực hiện tuân thủ tất cả các quy tắc liên quan đến lý thuyết về việc tạo ra các thiết bị thu nhận ăng-ten. Chúng chủ yếu bao gồm sự tương ứng của kích thước hình học của bộ rung với chiều dài của sóng thu được. Tỷ lệ ¼ được chọn để tách tần số của đài phát thanh quan tâm khỏi không khí. Đối với băng tần FM, giá trị này là 0,75 mét. Kích thước phòng cho ăng-ten trong nhà cho phép thiết kế định hướng với độ tự lợi cao.
Tùy chọn ăng-ten trên ô tô
Khi chọn thiết bị ăng-ten cho radio trên ô tô, bạn cần quyết định phương pháp lắp nó trên ô tô. Ăng ten radio trên ô tô có thể ở bên ngoài và bên trong. Từ bên ngoài, ăng-ten có thể được gắn cơ học vào nóc xe (bằng máng xối) hoặc vào cản sau. Bộ rung một phần tư sóng hoạt động, được làm dưới dạng một thanh kim loại rắn, cho phép bạn cung cấp chất lượng thu sóng tốt nhất choso với các loại ăng-ten xe hơi khác.
Ăng ten cắt dạng kính thiên văn cho phép, bằng cách thay đổi độ dài của bộ rung, để đảm bảo thu tối ưu của đài đã chọn. Việc thay đổi kích thước hình học được thực hiện bởi một động cơ đặc biệt. Hoạt động của nó được điều khiển bởi người lái bằng một nút bấm bên trong cabin. Sự hiện diện của một thiết bị điện bổ sung làm giảm độ tin cậy của ăng-ten kiểu kính thiên văn.
Sử dụng nam châm là cách dễ nhất để cố định ăng-ten vào bề mặt bên ngoài. Điều này không ảnh hưởng đến khả năng chống ăn mòn của lớp phủ của xe. Nhược điểm chính là độ nhạy thấp của ăng-ten trong băng tần FM do độ dài của chân bộ rung chính không đủ. Tất cả các anten được coi là có dạng bức xạ tròn và không có đặc tính chọn lọc. Lợi ích của họ gần với sự thống nhất.
Ăng-ten radio trong xe hơi thường được trang bị bộ khuếch đại tín hiệu.
Độ lợi tổng thể của loại thiết bị ăng-ten này được xác định bởi bộ khuếch đại. Nó hoạt động cho cả tín hiệu hữu ích và nhiễu ở tần số hoạt động. Vị trí của các ăng-ten bên trong là kính chắn gió của xe ở phía hành khách. Việc buộc chặt được thực hiện bằng băng dính hai mặt (băng dính).
Kết nối Antenna
Để kết nối thiết bị ăng-ten thụ động với máy ghi băng vô tuyến, đầu nối tần số cao được đánh dấu ANT được sử dụng. Làm saokết nối ăng-ten với đài phát thanh nếu nó có chứa bộ khuếch đại tín hiệu bổ sung? Trong trường hợp sử dụng máy thu cố định, nguồn điện cho bộ khuếch đại ăng ten có thể được cung cấp từ bộ chuyển đổi được cung cấp thông qua đầu nối tần số thấp trên thân ăng ten hoạt động. Cáp ăng-ten được kết nối với đầu nối ANT tần số cao của radio.
Nếu không có đầu nối nguồn bổ sung, phải sử dụng bộ tách ăng-ten hoặc bộ phun điện áp DC. Các thiết bị này cho phép bạn sử dụng cáp ăng-ten vừa để cấp nguồn cho bộ khuếch đại bằng dòng điện một chiều, vừa để truyền tín hiệu của đài radio từ ăng-ten đến máy thu qua đầu nối ANT.
Tùy chọn ăng-ten trên ô tô đang hoạt động sử dụng đầu nối radio tiêu chuẩn ISO trên ô tô.
Đồng thời, chân 5 của đầu nối "A" được thiết kế để cấp nguồn cho ăng-ten hoạt động với điện áp không đổi là +12 V. Cần kết nối dây (+) màu đỏ của ăng-ten hoạt động với nó. Dây màu đen kết nối với thùng xe ở bất kỳ nơi nào thuận tiện gần ăng-ten. Cáp tần số cao được kết nối với đầu vào ăng-ten của đài. Đôi khi điều này có thể yêu cầu một bộ điều hợp đặc biệt.
Kết
Sau khi đọc tài liệu được trình bày trong bài báo, người đọc sẽ có thể đưa ra lựa chọn sáng suốt khi mua ăng-ten cho đài. Bây giờ bạn có thể tự cài đặt và kết nối thiết bị đã chọn. Điều này sẽ không yêu cầu sử dụng các thiết bị và công cụ đắt tiền.
