Người hâm mộ chơi trò chơi đua xe trên PC hoặc một số giả lập đua xe nghiêm túc nào đó biết rất rõ rằng bàn phím không phải lúc nào cũng phù hợp để điều khiển ô tô ảo thuận tiện nhất - tốt nhất là sử dụng vô lăng. Tuy nhiên, có một vấn đề ở đây - những sản phẩm chất lượng cao có giá thành cao và không phải ai cũng có thể mua được, nhưng vẫn có một lối thoát. Trong bài đánh giá ngày hôm nay, chúng ta sẽ nói về vô lăng của Defender Forsage Drift GT, không đắt và cho phép bạn tận hưởng tất cả những điều thú vị của những chiếc mô phỏng đua xe. Cùng tham khảo ngay nhé!
Góiđặt
Vì vậy, để bắt đầu việc xem xét vô lăng trước hết là với bộ giao. Vô lăng được bán trong một hộp các tông tương đối nhỏ. Bao bì có chứa hình ảnh của các thiết bị ngoại vi, cũng như tất cả các tính năng và đặc điểm chính. Có một tay cầm bằng nhựa trên đầu hộp để dễ dàng mang theo hơn.
Bên trong gói chính là bộ phụ kiện sau: vô lăng DefenderForsage Drift GT, bàn đạp, sách hướng dẫn của chủ sở hữu, thẻ bảo hành, một vài tài liệu quảng cáo vô dụng và tờ rơi, giá đỡ, dây cáp để kết nối và trên thực tế, tất cả mọi thứ. Một số phiên bản của vô lăng còn đi kèm với một đĩa CD với phiên bản demo của một số "cuộc đua", nhưng, theo đánh giá của các bài đánh giá, không phải ai cũng bắt đầu trò chơi, vì vậy nó có thể được coi là một bổ sung vô ích.
Hình thức
Tiếp tục xem lại vô lăng Defender Forsage Drift GT và bây giờ xem xét ngoại hình. Vô-lăng trông khá ổn, nhưng vẫn có thể nhận thấy đây là một mẫu xe khá bình dân. Mọi thứ đều được lắp ráp hoàn toàn từ nhựa, chất lượng cũng ở mức trung bình, nhưng chất lượng khuôn tốt, không có "gờ", và lắp ráp khá tốt.
Số lượng nút trên vô lăng thật tuyệt vời. Trên vô lăng chính nó có các yếu tố giống như một gamepad. Có một chữ thập tiêu chuẩn, cũng như 4 nút giống như trên DualShock của Sony PlayStation. Cao hơn một chút trên "vành" có hai "ca" L2 và R2.
Nút trung tâm có dòng chữ Defender đóng vai trò phát ra tiếng bíp trong trò chơi. Ngoài ra xung quanh nó, bạn có thể thấy một khung bezel với các ốc vít, trong đó chỉ có 8 miếng. 4 trong số chúng cũng là nút và 4 cái còn lại chỉ là bánh răng. Hai trong số bốn nút chịu trách nhiệm cho các chức năng Bắt đầu và Chọn, giống như trên gamepad. 2 nút còn lại L3 và R3 không có lệnh mặc định vì nhằm mục đích người dùng thiết lập một số chức năng trên chúng.
Ở mặt sau của vô lăngcòn có một cặp "ca" L1 và R1. Chúng được làm dưới dạng cần số mái chèo, trong game bạn có thể sử dụng chúng để thay đổi bánh răng. "Con chip" này đã đến với thế giới thiết bị ngoại vi chơi game từ những chiếc xe thể thao thực thụ, nơi công nghệ này được triển khai cho những người thích chuyển đổi tốc độ bằng tay.
Nếu việc lướt tay lái có vẻ không thoải mái, thì bên cạnh vô lăng là lẫy chuyển số thông thường dạng núm xoay nhỏ. Nó hoạt động đơn giản - di chuyển lên làm tăng tốc độ, di chuyển xuống giảm tốc độ. Điều đáng chú ý là một loại công cụ chọn trạm kiểm soát tương tự cũng diễn ra trong cuộc sống thực. Ví dụ: kiểu chuyển số tương tự cũng xảy ra ở chế độ thủ công trên xe Porsche.
Ở phía dưới vô lăng, bạn có thể thấy những chỗ để gắn hai cái kẹp, cũng như rất nhiều giác hút, được thiết kế để đảm bảo vô lăng có độ ổn định cao trên bàn. Sắp tới, tôi muốn lưu ý rằng các cốc hút và kẹp hoàn thành nhiệm vụ của chúng 100%.
Đối với các đầu nối trên "ngư lôi" của vô lăng, có một đầu vào cho cáp USB, cũng như một đầu nối RJ-11 để kết nối thiết bị với bàn đạp. Nhân tiện, một đầu nối RJ-11 tương tự có thể được tìm thấy trong khối ổ cắm điện thoại, vì vậy sự hiện diện của cổng này trên bánh xe trò chơi là rất nguyên bản.
Tay lái
Bây giờ tôi muốn xem xét kỹ hơn vô lăng của trò chơi Defender Forsage Drift GT và xem xét lần lượt riêng biệt vô lăng và khối bàn đạp. Hãy bắt đầu với cái đầu tiên.
Như đã nói ở trên, tay láiđược làm bằng nhựa và không có đệm cao su riêng biệt trên đó để cầm nắm thoải mái hơn. Công bằng mà nói, cần lưu ý rằng vẫn có một số khu vực riêng biệt được cho là "phun" nhẹ, nhưng lớp phủ như vậy, như bạn biết, bị xóa rất nhanh.
Khoảnh khắc khó chịu "vô lăng" là một phản ứng dữ dội kỳ lạ theo chiều dọc. Việc lắp ráp có vẻ tốt, không có gì phàn nàn, nhưng phản ứng dữ dội đến từ đâu thì không rõ ràng. Về nguyên tắc, nó không can thiệp và không ảnh hưởng đến lối chơi dưới bất kỳ hình thức nào, vì vậy nhược điểm có thể được gọi là không trọng yếu.
Vô lăng xoay 270 độ, nhìn chung, đây là một chỉ số tốt và quá đủ cho hầu hết các trò chơi. Điều duy nhất là trong một số mô phỏng xe hơi gần với điều kiện thực tế, điều này có thể hơi nhỏ. Đường kính vô lăng là 24,5 cm, được coi là trung bình theo tiêu chuẩn của các thiết bị ngoại vi chơi game - có những mẫu có kích thước thậm chí còn nhỏ hơn. Vô lăng khác xa so với các thiết bị tương tự ô tô thực sự, nhưng tuy nhiên nó rất thuận tiện để điều khiển nó.
Ở cuối, một vài lời về các nút. Tất cả chúng đều được ép khá dễ dàng, mặc dù một số có động thái hơi chặt chẽ. Điểm bất lợi là "chữ thập", hoặc cái gọi là D-pad. Thoạt nhìn, có vẻ như D-pad hoạt động theo tám hướng, giống như trên gamepad, nhưng thực tế không phải vậy. Chỉ có thể nhấn lên, xuống, trái và phải. Ngoài ra, khi bạn nhấn "chữ thập", nó sẽ "rơi" vào cơ thể một chút.
Ngoài ra, những bất lợi bao gồmnút trung tâm còi. Do lò xo cứng nên bấm rất khó bấm nên sử dụng vô cùng bất tiện.
Bàn đạp
Bây giờ chúng ta hãy chuyển sang bàn đạp vô lăng của Defender Forsage Drift GT. Bản thân bộ phận bàn đạp khá nhỏ gọn, nhưng rất tiện lợi khi sử dụng. Vỏ máy cũng được làm bằng nhựa đơn giản. Việc lắp ráp là tốt, không có khiếu nại.
Bản thân bàn đạp, tiêu chuẩn hai, không có miếng đệm cao su - chỉ có nhựa "trần". Bề mặt có kết cấu "gân", giống như bàn đạp của một chiếc xe hơi thật. Không có lợi ích cụ thể nào từ "kết cấu" này.
Có một số vấn đề với độ ổn định của bộ phận bàn đạp. Nếu bạn chơi bình tĩnh hơn hoặc ít hơn, thì nó đứng "chết", nhưng nếu trò chơi đang hoạt động, thì khối có thể rất dễ dàng di chuyển.
Cáp có phích cắm RJ-11 đi ra từ phía sau thiết bị, được kết nối với cổng tương ứng trên chính tay lái.
Đối với bàn đạp, chúng được ấn nhẹ, nhưng không tốn sức, đó là tốt. Bàn đạp nào sẽ chịu trách nhiệm cho việc gì, người dùng sẽ quyết định - đây cũng là một điểm cộng mà các nhà phát triển đã không lập trình bàn đạp chỉ cho một số chức năng nhất định.
Tính năng
Bây giờ là lúc để xem nhanh các tính năng của bánh xe Defender Forsage Drift GT. Để không phải viết một lượng lớn văn bản, chúng tôi sẽ trình bày tất cả các đặc điểm dưới dạng một danh sách. Đây rồi:
- Loại - vô lăng trò chơi.
- Kết nối - có dây.
- Đầu nối kết nối -USB.
- Hỗ trợ tương thích - PC, PlayStation (PS).
- Chất liệu vỏ - nhựa.
- Lớp phủ cao su - có sẵn, ở dạng miếng chèn riêng biệt.
- Kiểu gắn - kẹp.
- Đường kính tay lái - 24,5 cm.
- Góc quay - 270 độ.
- Phản ứng rung - có.
- Khối bàn đạp có.
- Số bàn đạp - 2.
- Hộp số có.
- Mái chèo tay lái - có, 2 chiếc
- Phanh tay - không.
- Phản hồi - không.
- Trọng lượng - 2,4 kg.
Thực ra ở phần này với các đặc điểm, bạn có thể đóng lại và chuyển sang mục tiếp theo.
Kết nối
Đã đến lúc nói về việc kết nối vô lăng Defender Forsage Drift GT. Trình điều khiển cho các thiết bị ngoại vi như vậy là không bắt buộc, nhưng tốt hơn hết bạn nên truy cập trang web chính thức của nhà sản xuất, tải xuống và cài đặt chúng. Đối với chủ sở hữu máy chơi game, việc cài đặt trình điều khiển là không cần thiết, vô lăng hoạt động ở đó hoàn toàn bình thường ngay khi xuất xưởng. Kết nối vô lăng rất đơn giản, bạn chỉ cần cắm đầu cắm USB vào cổng thích hợp trên máy tính hoặc "máy uốn tóc" (PlayStation).
Điều đó, nói chung, và tất cả những gì liên quan đến kết nối. Như bạn có thể thấy, không có gì phức tạp trong thủ tục này và hoàn toàn bất kỳ ai cũng có thể xử lý nó.
Cài đặt
Tiếp theo, sẽ rất vui nếu nói về cách thiết lập vô lăng Defender Forsage Drift GT. Không có phần mềm hoặc phần mềm đặc biệt nào để thiết lập vô lăng. Người dùng phải sử dụngnhững gì có sẵn. Tuy nhiên, không phải mọi thứ đều tệ như bạn tưởng. Tuy nhiên, vô lăng trò chơi có một điều rất hữu ích mà chưa được đề cập trước đó - đây là một công tắc nhỏ ở mặt sau. Anh ta đang làm gì vậy? Chà, với nó, bạn có thể điều chỉnh độ nhạy của vô lăng, đây là một tính năng rất hữu ích, bởi vì không phải trò chơi nào cũng hoạt động tốt trong mọi trò chơi.
Điều này có thể được so sánh với cùng một điều chỉnh DPI trên chuột, giúp chọn mức độ nhạy của chuột và tốc độ di chuyển con trỏ tối ưu trên toàn bộ khu vực của màn hình.
Công tắc trên vô lăng có nhiều vị trí điều chỉnh, bắt đầu từ vị trí nhỏ nhất và kết thúc với độ nhạy tối đa để điều khiển - bất cứ ai bạn muốn.
Nếu chúng ta nói về việc thay đổi chức năng của các nút, góc quay, bố trí lại bàn đạp, v.v., thì tất cả điều này được định cấu hình trong một menu riêng biệt. Để vào menu này, bạn phải cài đặt các trình điều khiển cho vô lăng. Tiếp theo, sau khi cài đặt, bạn vào bảng điều khiển và thấy có biểu tượng mới xuất hiện "Vô lăng" hoặc "Vô lăng trò chơi". Nhấp chuột phải vào biểu tượng này và chọn "Cài đặt" từ danh sách. Cửa sổ mở ra sẽ có một số tab, cũng như các tùy chọn khác nhau mà người dùng có thể thay đổi. Thật đơn giản!
Trò chơi vô lăng
Bây giờ là một vài lời về trò chơi lái xe Defender Forsage Drift GT. Danh sách các trò chơi được hỗ trợ cho thiết bị là khá lớn, không có ý nghĩa gì để liệt kê hết. Điều đáng nói là ởNếu bạn cố gắng chơi một số loại "cuộc đua" như NFS, rõ ràng sẽ không có vấn đề gì. Hơn nữa, khi bạn bắt đầu cùng một Need For Speed, trò chơi sẽ xác định chính xác nhà sản xuất và mô hình của vô lăng, đó là điều tốt đẹp. Đúng, bạn sẽ phải tự thiết lập các cài đặt trong trò chơi, nhưng đây là một việc vặt.
Trong các trò chơi của series Colin McRae, tay lái cũng hoạt động khá tốt. Như bạn đã biết, trong những trò chơi này, việc điều khiển và vật lý hành vi của chiếc xe trên đường khá chân thực, và chiếc xe dễ dàng bị trượt khi rẽ, drift, v.v. Vô lăng của Defender Forsage giúp bạn có thể trải nghiệm trọn vẹn tất cả trò chơi này "chip" và làm chìm không khí cuộc biểu tình kéo dài. Điều đáng nói duy nhất là đối với Colin McRae, người chơi sẽ rất thường xuyên phải thay đổi độ nhạy của tay lái, vì tùy thuộc vào điều kiện thời tiết và loại đường đua mà cách điều khiển có thể khác nhau.
Đối với các trình mô phỏng nghiêm trọng hơn, chẳng hạn như "Trình mô phỏng Lái xe", ở đây vô lăng hoạt động khá đầy đủ và thực tế. Tuy nhiên, có một nhược điểm trong các trò chơi như vậy - bạn không thể chọn hộp số tay. Hoặc đúng hơn, bạn có thể chọn nó, nhưng bạn phải đặt ly hợp thành "tự động". Tại sao? Vì vô lăng chỉ có 2 bàn đạp là phanh và ga. Dẫu sao thì. Trong bản thân trò chơi, không có vấn đề gì với việc xử lý chiếc xe. Nói chung, trình mô phỏng này được ghép nối với vô lăng là một phương pháp tuyệt vời để lái xe ô tô, mặc dù trong thế giới ảo, nhưng vẫn còn.
Đánh giá và giá
Đánh giá về vô lăng Defender ForsageDrift GT chủ yếu là tích cực. Người dùng lưu ý chức năng tuyệt vời, số lượng nút nhiều, khả năng vặn chặt tốt, góc xoay, giá cả và nhiều hơn nữa. Về những khuyết điểm thì có một số khuyết điểm: chốt chặn bàn đạp không thành công, nhựa rẻ tiền, lớp phủ cao su dễ bị xóa, "vùng chết" lớn khi vào cua, vị trí phím L2 và R2 không thuận tiện, cũng như cần số mái chèo và cần số có các chức năng giống nhau.
Bạn hiện có thể mua vô lăng Defender Forsage Drift GT với giá 2700-3500 rúp, nhìn chung, đây là một mức giá khá tốt. Các đối thủ cạnh tranh chất lượng cao hơn với "kho vũ khí" chức năng tương tự sẽ đắt hơn nhiều, vì vậy sẽ có lợi thế rõ ràng khi đi theo hướng anh hùng của bài đánh giá hôm nay.
