Máy tính ngày nay là một trong những thiết bị cần thiết và không thể thay thế. Sự hiện diện của các thiết bị này cùng với một máy tính thường xuyên sẽ giúp việc lái xe ô tô trở nên thoải mái và an toàn hơn, cung cấp cho người lái xe những thông tin toàn diện về tình trạng của chiếc xe.
Tính năng của máy tính Multitronics
Máy tính trên bo mạch "Multitronics" khác biệt với các máy tương tự bởi một số lượng lớn các cài đặt và chức năng cho phép bạn đáp ứng yêu cầu của bất kỳ người dùng nào và định cấu hình thiết bị theo các yêu cầu cụ thể. Chủ xe có thể nhóm các thông số khác nhau trên màn hình một cách độc lập, điều chỉnh hệ thống thông báo - cả âm thanh và hình ảnh, và kết nối các cảm biến đỗ xe của cùng một thương hiệu.
Các mẫu ô tô hiện đại được trang bị hệ thống điện tử và các cảm biến khác nhau chịu trách nhiệm về hiệu suất của các hệ thống này và các bộ phận khác. Tất cả các hệ thống của xe đều được điều khiển bởi các cảm biến và một ECU, hệ thống này cũng lưu mã lỗi cho toàn bộ hệ thống hoặc các cảm biến riêng lẻ trong bộ nhớ của nó. Thành lậpCác máy tính trên xe không hiển thị mã của các lỗi đã sửa, và nếu có, người lái có thể không nhận thấy đèn báo trên bảng điều khiển đã hoạt động. Ngoài ra, khi phát hiện ra tín hiệu, rất khó để xác định liệu có thể tiếp tục di chuyển hay tốt hơn là dừng lại.
Chức năng
Máy tính trên bo mạch "Multitronix" cảnh báo người lái ở chế độ tự động và cho phép bạn giải mã hơn 10 nghìn lỗi của bộ điều khiển động cơ điện tử. Chức năng này bao gồm lưu trữ tất cả các lỗi và nhập thông tin về chúng vào nhật ký bộ nhớ với đăng ký 40 tham số tại thời điểm sự cố được khắc phục. Một số kiểu máy tính cho phép bạn nhanh chóng gửi nhật ký lỗi tới điện thoại, địa chỉ e-mail hoặc bất kỳ trạm dịch vụ nào.
Một số chức năng chẩn đoán và quản lý hệ thống điện tử của ô tô không được thực hiện bởi ECU mà bởi các bộ phận riêng biệt, trong đó có thể có hơn 20 chức năng trong một chiếc xe (ví dụ: ABS, hộp số tự động, EMUR, túi khí, phụ kiện điện và nhiều thứ khác). Theo quy luật, đèn chẩn đoán trên bảng điều khiển không hiển thị sự cố của các hệ thống được đề cập ở trên, người lái xe không thể nhận biết được sự cố của chúng.
Máy tính trên bo mạch Multitronics sửa chữa và thiết lập lại các lỗi của hơn 60 hệ thống bổ sung như vậy. Chức năng rộng rãi như vậy giúp làm việc với các công cụ như vậy thoải mái, đảm bảo an toàn khi di chuyển và tiết kiệm thời gian trong việc bảo trì và vận hành xe.
Nếu cótrong ô tô hộp số tự động, máy tính trên xe sẽ thông báo cho người lái rằng hộp số tự động đang quá nóng và cảnh báo cần thay dầu khẩn cấp.
Máy tính trên xe khác nhau về bộ tính năng, kiểu hiển thị, thiết kế và hỗ trợ cho các loại xe khác nhau.
Hướng dẫn sử dụng mô tả cách kết nối máy tính Multitronics trên xe với ô tô - chỉ cần cắm phích cắm từ thiết bị vào đầu nối chẩn đoán OBD-2.
Các loại máy tính trên bo mạch
Tất cả các máy tính trên bo mạch thuộc hai loại chính:
- Phổ thông. Đồng bộ với ô tô của bất kỳ hãng và kiểu xe nào. Trong hầu hết các trường hợp, chúng được lắp đặt thay thế cho gương nội thất. Thường thì những máy tính này được gắn vào kính chắn gió.
- Tùy chỉnh. Những thiết bị này được thiết kế cho một kiểu xe cụ thể hoặc cho những chiếc xe cùng dòng. Ví dụ, đối với VAZ-2110, các máy tính trên bo mạch Multitronics được sản xuất riêng biệt và được định hướng cho các kiểu VAZ-2109 và VAZ-2108 theo bảng điều khiển cũ. Các thiết bị như vậy có hiệu quả và chức năng cao hơn và được lắp đặt trong bảng điều khiển của ô tô.
Riêng biệt, phải nói đến kiểu chế hòa khí và phun xăng. Sau đó là phổ biến hơn trong số những người lái xe. Đối với các máy tính trên bo mạch Multitronics cho VAZ-2114, chúng được phát triển riêng biệt, có tính đến các tính năng của ngư lôi.
Chi phí
Máy tính trên bo mạch "Multitronics" được bán với giá sau:
- Chi phí tối thiểu của một máy tính trên xe cho xe VAZ là 1200-1300 rúp. Các mô hình nghiêm trọng hơn với chức năng nâng cao có giá khoảng 2.500 rúp và được trang bị màn hình màu. Đồ điện tử mới trên tàu có giá khoảng 5-6 nghìn rúp.
- Ví dụ: đối với máy tính trên bo mạch của thương hiệu "Gamma", giá tối thiểu là 3200 rúp, tối đa - 7 nghìn rúp.
Cài đặt máy tính đa điện tử trên bo mạch
Máy tính trên xe có thể được chủ xe tự cài đặt mà không cần liên hệ với các trung tâm bảo hành. Gói này không chỉ bao gồm hướng dẫn cho máy tính trên bo mạch "Multitronics", mô tả chi tiết quá trình cài đặt, mà còn bao gồm một khối các địa chỉ liên lạc. Với sự trợ giúp của nó, thiết bị được kết nối với đầu nối điện tử. Bản thân đầu nối nằm ở dưới cùng của ngư lôi ở phía bên phải. Để có được nó, bạn cần phải tháo phần viền nhựa.
Vấn đề chính mà người lái xe phải đối mặt khi cài đặt máy tính là sơ đồ chân của các đầu nối. Hướng dẫn cung cấp sơ đồ chi tiết hệ thống nào được truy cập sau khi kết nối máy tính trên bo mạch. Để thiết bị hoạt động chính xác, hãy kết nối đường dây K.
Bản thân K-line là kênh truyền dữ liệu quan trọng nhất qua đó: thông tin vềlỗi, nhiệt độ động cơ và những lỗi khác. Kết nối của nó được thực hiện với đầu nối chính, nằm dưới cột lái ở phía bên trái. Bộ dụng cụ dành cho máy tính trên bo mạch "Multitronics" đi kèm với hệ thống dây điện đặc biệt, mà thiết bị được kết nối với các đầu nối.
Một điểm quan trọng không kém trong việc lắp đặt là kết nối các đầu nối chẩn đoán. Các miếng đệm tiếp xúc có hai loại - Euro-2 và Euro-3. Nếu máy tính trên xe "Multitronics" được kết nối không chính xác với VAZ-2115, việc chẩn đoán ô tô và tất cả các hệ thống sẽ được thực hiện không chính xác.
Lỗi và thay thế thiết bị
Như những người lái xe nói, trong trường hợp máy tính trên bo mạch Multitronics bị hỏng, cách duy nhất để khắc phục sự cố là thay thế nó. Tất nhiên, thiết bị có thể được sửa chữa, nhưng nó chỉ được sửa chữa tại các trung tâm bảo hành với số tiền lớn. Sẽ dễ dàng hơn nếu bạn mua một mô hình mới và tự kết nối.
Nếu máy tính trên bo mạch cung cấp dữ liệu không chính xác, thì rất có thể các điểm tiếp xúc đã bị tách ra do rung và rung. Việc khắc phục sự cố rất đơn giản - chỉ cần kiểm tra hệ thống dây điện và thắt chặt các điểm tiếp xúc vào đúng vị trí.
Đánh giá chỉ ra rằng máy tính trên bo mạch bắt đầu hiển thị thông tin không chính xác do nhiều lỗi khác nhau. Dịch vụ ô tô chỉ được gửi trong những trường hợp như vậy. Các chuyên gia kiểm tra thiết bị và trang bị lại nếu cần thiết, cập nhật phần mềm.
Hoạt động
Các mẫu máy tính tích hợp hiện đại có nhiều chức năng, bao gồm hơn 500 tùy chọn. Để sử dụng thành thạo thiết bị, bạn phải đọc hướng dẫn sử dụng kèm theo bộ. Các bài đánh giá chỉ ra rằng các sắc thái chính mà bạn nên chú ý là các ký hiệu và lệnh báo cáo về trạng thái của hệ thống và động cơ của ô tô.
Quản lý
Tùy thuộc vào kiểu máy tính đã chọn, số lượng chức năng và phím khác nhau, nhưng tất cả chúng có thể được chia thành nhiều loại:
- Bảo dưỡng. Các lệnh thay đổi chất bôi trơn hoặc bộ lọc trước khi bảo dưỡng tiếp theo được tạo bằng các phím của danh mục này.
- Lỗi hệ thống. Lỗi hệ thống được hiển thị trên màn hình máy tính. Tất cả các mã lỗi được liệt kê trong sách hướng dẫn.
- Chẩn đoán. Thông tin về trạng thái của chiếc xe, các hệ thống, các nút và các chi tiết chính của nó. Nhiều kiểu máy tính trên xe cho phép bạn gửi lệnh đến các nút riêng lẻ trên xe.
- Bộ định tuyến. Có nhiều chức năng của loại phím này: lượng xăng, hộp đen, mức tiêu hao nhiên liệu, tốc độ xe trung bình.
