Động cơ điện 220V là một thiết bị đơn giản và phổ biến. Do điện áp này, nó thường được sử dụng trong các thiết bị gia dụng. Tuy nhiên, không phải là không có những khuyết điểm của nó. Về những gì các động cơ điện này là gì, về ứng dụng của chúng, nhược điểm và cách giải quyết vấn đề, cũng như khả năng kết nối với mạng, chúng tôi sẽ nói trong bài viết.
Thiết bị một pha. Mô tả
Xét một động cơ điện không đồng bộ 220V, 2,2 kW, một pha 3000 vòng / phút. Những động cơ điện như vậy có thể thuộc quân đoàn 80 hoặc 90.
Góc nhìn thứ nhất có nghĩa là có khoảng cách 80 mm từ bệ lắp động cơ đến tâm trục của nó. Đường kính trục sẽ là 22 mm và chìa khóa sẽ là 6 x 6 mm. Chiều dài của trục sẽ là năm mươi milimét và trọng lượng sẽ là khoảng hai mươi hai kilôgam.
Vỏ thứ 90 có nghĩa là có một khoảng cách từ vị trí của động cơ đến tâm của trụcchín mươi milimét. Đường kính trục là hai mươi bốn milimét và khóa là bảy x tám milimét. Chiều dài sẽ là năm mươi milimét và trọng lượng là gần hai mươi hai kilôgam.
Nhà máy sản xuất động cơ điện 220V với các thông số sau là:
- Nhà máy điện cơ Mogilev (model AIRE 80C2).
- Luninetsky "Polesyeelectromash" (kiểu AIRE80D2 và AIRE 90L2).
- Yaroslavsky "Eldin" (mẫu RAE90L2).
- Mednogorsk "Uralelectro" (mẫu ADME80S2).
Vấn đề và Giải pháp
Tất cả các mô hình này đang trở thành sản phẩm nội địa do động cơ điện chạy trên 220 vôn. Chúng được gắn trên các máy mài sàn gỗ, chà nhám, trên máy chế biến gỗ, máy nghiền, máy nén và giàn khoan, v.v. Nhược điểm của AIRE là chúng có mômen khởi động yếu.
Người ta có thể coi như một ví dụ về động cơ điện 220V trong các đơn vị máy nén AIRE80C2. Áp lực từ bộ nhận rỗng sẽ tích tụ ở đây mà không có vấn đề gì. Hãy lấy giới hạn trên của 10 atm, khi đạt đến giới hạn này thì động cơ sẽ tắt. Không khí sẽ được tiêu thụ từ sáu đến tám đơn vị áp suất khí quyển.
Nhưng khi máy nén ra lệnh tự động bật, thì AIRE80 hoặc 90 không thể khởi động và chỉ kêu. Áp suất dư này của bộ thu ép lên các piston, ngăn không cho động cơ quay lên. Và điều này không chỉ xảy ra trên máy nén. Không tí nàođộng cơ điện một pha không đồng bộ 220V AIRE cũng sẽ gặp sự cố tương tự. Để giải quyết nó, bạn nên lắp thêm một tụ điện, tụ điện này chỉ hoạt động để khởi động động cơ, tức là khoảng hai đến ba giây. Nếu thiết bị chỉ hoạt động ở một chế độ chuyển mạch, thì bạn có thể cài đặt nút PNVS. Sau đó, bằng cách giữ nó, hai tụ điện sẽ bắt đầu hoạt động cùng một lúc và khi được giải phóng, cơ chế bổ sung sẽ tắt.
Nếu sử dụng chuyển mạch tự động, cần phải lắp ráp mạch có tính đến rơ le thời gian và bộ khởi động từ nam châm.
Kết nối
Trong nhà, mạng điện 220 vôn là nguồn điện tiện lợi nhất cho các thiết bị gia dụng. Một số động cơ có khả năng chạy trực tiếp từ nó, trong khi những động cơ khác yêu cầu thiết bị bổ sung.
Thông thường không có câu hỏi làm thế nào để đấu nối động cơ không đồng bộ một pha 220V. Nó chỉ đơn giản là kết nối với mạng. Nhưng nhược điểm ở đây là hiệu quả sẽ rất nhỏ.
Hướng dẫn các loại thiết bị
Để vận hành động cơ hai pha, cần có hai bộ phận: tụ điện ít nhất năm trăm watt và một máy biến áp tự động bậc xuống, vì hầu hết các động cơ điện này hoạt động ở một trăm mười watt. Đối với cuộn dây được kết nối trực tiếp, bạn chỉ cần đặt điện áp mong muốn và áp dụng cho cuộn dây kia thông qua tụ điện. Nhưng chỉ có thể sử dụng các loại giấy.
Động cơ điện 3 pha khôngđược thiết kế cho tụ điện. Do đó, chúng chỉ được phép sử dụng ở mức tải nhỏ nhất. Nếu không, các cuộn dây sẽ đơn giản bị cháy. Tải định mức phải được cung cấp từ mạng ba pha thực.
Nếu cần kết nối động cơ cực thu đa năng với kích từ nối tiếp, thì cuộn dây được kết nối với cụm chổi thu nhiệt. Sau khi trục được tải bởi thiết bị mà động cơ sẽ làm việc, điện áp yêu cầu sẽ được đặt vào.
Động cơ DC chải thường có điện áp thấp. Do đó, để kết nối một động cơ điện 3000 vòng / phút. tối thiểu 220V, bạn phải sử dụng nguồn điện thích hợp với máy biến áp và bộ chỉnh lưu.
Kết nối động cơ ba pha
Hiện nay, việc người đi xe máy sử dụng động cơ điện không phải là hiếm. Nếu nó cần được thay thế hoặc sửa chữa, thì câu hỏi có thể nảy sinh là làm thế nào để kết nối động cơ điện với mạng 220V. Có thể dễ dàng kích hoạt động cơ ba pha mà không cần gọi chuyên gia, sử dụng các khuyến nghị bên dưới.
Tua vít, rơ le nhiệt, băng dính điện, súng máy, bộ khởi động từ tính và máy thử có thể hữu ích như một công cụ.
Hướng dẫn chi tiết
Động cơ cũ được tháo ra và dây trung tính được đánh dấu bằng băng dính điện. Nếu nó được lắp lại, thì dây trung tính có thể dễ dàng được xác định bằng cách sử dụng một chỉ báo. Khi kết thúc, bóng đèn sẽ không sáng.
Động cơ mới được trang bị phụ kiện với bộ khởi động từ tính, cũng nhưtự động và rơ le nhiệt. Các phụ kiện được lắp vào tấm chắn.
Rơle nhiệt được kết nối với bộ khởi động. Khi chọn cái sau, bạn cần chắc chắn rằng nó phù hợp với công suất của động cơ.
Các cực đầu vào được kết nối với các cực của máy, ngoại trừ dây trung tính. Các cực đầu ra được kết nối với cùng một rơ le nhiệt. Ở đầu ra của bộ khởi động, một dây cáp được kết nối trực tiếp với động cơ.
Với công suất dưới một kilowatt, máy có thể được kết nối thông qua bộ khởi động từ.
Để kết nối động cơ điện, hãy tháo nắp. Trên khối thiết bị đầu cuối, các dây dẫn sẽ được kết nối dưới dạng hình tam giác hoặc hình sao. Các đầu của cáp được kết nối với các khối. Ở dạng dấu sao, các số liên lạc được kết nối luân phiên.
Nếu các kết luận được sắp xếp ngẫu nhiên, thì hãy sử dụng trình thử nghiệm. Nó được kết nối với các đầu, tìm kiếm các cuộn dây. Sau đó, chúng được kết nối như hình ngôi sao, và các dây dẫn của các cuộn dây được lắp ráp thành một điểm. Các đầu còn lại kết nối cáp.
Động cơ được đậy bằng nắp và kiểm tra hoạt động của cơ cấu. Nếu trục quay sai hướng, bất kỳ dây đầu vào nào cũng chỉ được hoán đổi.
