Xe mới thường được trang bị hệ thống âm thanh khá đơn giản. Chúng không mang lại âm trầm sâu hoặc âm cao rõ ràng. Tất nhiên, những chiếc loa như vậy cũng thích hợp để nghe tin tức, nhưng những hệ thống loa như vậy sẽ thực sự gây phản cảm cho những người yêu âm nhạc thực sự, vì bạn sẽ không nghe thấy âm nhạc bình thường trong đó. Đó là một điều hoàn toàn khác - việc mua lại một hệ thống loa bình thường. Trong trường hợp này, bạn cần chọn một trong hai tùy chọn: âm thanh thành phần hoặc âm đồng trục.
Một số trở thành tín đồ của hệ thống loa đồng trục. Hệ thống âm thanh trong mọi thời tiết như vậy bao gồm một số loa, mỗi loa tái tạo âm thanh có tần số xác định nghiêm ngặt. Các tần số được phân tách bằng các bộ lọc đặc biệt - bộ phân tần. Họ nhận ra tần số của tín hiệu và truyền nó đến một người nói cụ thể. Đôi khi, chủ yếu là đắt hơnmô hình âm thanh nổi, các bộ phân tần được đặt trong một tủ riêng biệt để bảo vệ âm thanh khỏi sự trộn lẫn không chủ ý.
Để có âm thanh phù hợp, bạn cần chọn đúng vật liệu lọc. Nhờ các bộ lọc, âm học đồng trục tái tạo dải tần số rộng hơn dải tần băng thông rộng. Thường thì những âm thanh như vậy cũng được đặt trên các bục đặc biệt, giúp cải thiện đáng kể chất lượng âm thanh.
Một loại hệ thống âm thanh khác, được phổ biến rộng rãi hơn trong những người đam mê ô tô thực sự - những người yêu âm nhạc, là âm thanh thành phần. Giống như âm học đồng trục, nó đã trở nên phổ biến. Nguyên lý hoạt động của thiết bị này rất giống với thiết bị tiêu âm đồng trục, tuy nhiên, có một điểm khác biệt nhỏ. Nếu trong hệ thống loa trước đây, các loa của cả ba nhóm tần số nằm trong một củ loa, thì ở hệ thống loa thành phần, các loa tần số thấp, dải trung và tần số cao được tách biệt với nhau. Do đó, người lái xe có ba loa riêng biệt, tốt nhất nên đặt gần nhau. Trong trường hợp này, một bức tranh âm nhạc hay sẽ làm hài lòng cả những người nghe khó tính nhất.
Có một số mẹo cơ bản quan trọng khi chọn bất kỳ hệ thống loa đồng trục nào. Đầu tiên, điều quan trọng là chọn loa cho âm thanh của chúng chứ không phải vẻ ngoài của chúng. Tất nhiên, thiết kế của loa nên phù hợp với thiết kế của nội thất xe, nhưng điều này không quan trọng bằng âm thanh phù hợp. Thứ hai, hãy nhớrằng bộ phân tần của loa là phần hoạt động chính. Mức độ tách âm phụ thuộc vào số lượng lõi lọc, vì càng nhiều lõi lọc thì chất lượng âm thanh càng tốt. Thứ ba, bất kể loại hệ thống âm thanh nào (âm thanh thành phần hoặc đồng trục), bạn nên sử dụng chúng với bộ khuếch đại bên ngoài. Trong trường hợp này, âm thanh sẽ tốt hơn. Nếu hệ thống loa được kết nối với radio trên ô tô hoặc thiết bị đầu khác, hãy chú ý đến độ nhạy của loa, vì âm lượng âm thanh tối đa sẽ phụ thuộc vào nó. Độ nhạy khuyến nghị - từ 92 decibel.
