Sự phát triển trên toàn thế giới của thị trường GPS và các thiết bị liên quan bắt đầu vào khoảng đầu thế kỷ này. Nhưng công nghệ nhận, truyền và theo dõi đã xuất hiện sớm hơn nhiều, và tình báo quân sự đặt ra các ưu tiên cho việc sử dụng nó. Một thời gian sau, công nghệ này trở nên chính xác hơn nhiều và quyền truy cập đã được mở để sử dụng trong các thiết bị gia dụng dân dụng.
Ngày nay, theo nghĩa đen, mọi điện thoại thông minh hoặc máy tính bảng đều được trang bị mô-đun GPS riêng và đó là lý do tại sao rất nhiều người lái xe ô tô sử dụng cùng một điện thoại thông minh với máy tính bảng như một sự thay thế cho điều hướng. Tuy nhiên, công nghệ định vị vẫn đang được yêu cầu và các nhà sản xuất tiếp tục gây bất ngờ cho người tiêu dùng của họ với đủ loại tính năng mới và chức năng của tiện ích.
Sự cạnh tranh khốc liệt của điện thoại thông minh và thiết bị định vị hóa ra lại nằm trong tay người dùng bình thường, bởi vì chính sách giá của các thương hiệu sản xuất đồ dùng cho ô tô đã trở nên trung thành hơn nhiều và các thiết bị đã bắt đầu được sản xuất với khả năng lấp đầy tốt và màn hình hiển thị thông minh.
Các nhà phân tích của nhiều nhóm độc lập đã ngủ và xem cách nền tảng Windows CE, chạy bộ điều hướng, sẽ chuyển sang nhiều hơnHệ điều hành Android phổ biến và giá cả phải chăng, không thể bỏ qua "công cuộc chinh phục thế giới" chậm rãi nhưng ổn định.
Để đánh giá người điều hướng xe hơi, phân loại thực tế của hàng hóa được bày bán trên kệ của các đại lý xe hơi và các trang web trên Internet đã được phân tích. Sau khi nhóm thử nghiệm quyết định các mẫu điều hướng hiện tại, tất cả các thiết bị đều được kiểm tra và thử nghiệm trong cùng điều kiện. Ấm, nóng và lạnh bắt đầu bằng phép đo thời gian phản hồi của thiết bị trong mạng GPS, sự tiện lợi, công thái học, bao bì, chức năng, đặc điểm hiển thị và tuổi thọ pin - tất cả những điều này đã được đánh giá và đưa ra xếp hạng phù hợp mà người điều hướng trên ô tô xứng đáng.
Bảng xếp hạng tốt nhất được tổng hợp dựa trên các chỉ số quan trọng sau.
Điều hướng và nền tảng
Để xác định thời gian phản hồi của thiết bị trong luồng GPS, khởi động băng ghế dự bị được thực hiện ở các chế độ lạnh, nóng và ấm. Khởi động nóng được thực hiện khoảng 10-12 lần cho mỗi thiết bị, khởi động ấm - không quá 5 lần và đối với chế độ lạnh, một lần khởi động là đủ.
Hơn nữa, để chỉ định xếp hạng của người điều hướng, người ta đã đưa ra các ước tính về tốc độ tải hệ điều hành và phản ứng của phần mềm được cài đặt sẵn. Sau đó, thời gian được tính đến, mà tiện ích đã dành để đặt tuyến đường giữa các thành phố và trong một khu vực rộng lớnđô thị; người điều hướng xác định rằng chiếc xe đã đi chệch hướng nhanh như thế nào. Ngoài ra, một trong những yếu tố quan trọng là tốc độ của thiết bị trong các ứng dụng được tải xuống và cài đặt sẵn cũng như hiệu suất của tiện ích trên bản đồ.
Công thái
Đánh giá của người điều hướng cho xe cũng bao gồm sự tiện lợi của tiện ích: dây buộc, tùy chọn điều chỉnh, độ tin cậy của chốt và khả năng rẽ theo các hướng khác nhau. Việc lấp đầy thiết bị được đánh giá, dung lượng bộ nhớ trong, thiết bị, kích thước và trọng lượng của thiết bị, sự hiện diện của máy ghi video, tức là mọi thứ phụ thuộc vào vị trí mà nó sẽ chiếm trong cabin và trên kính, đã được tính đến, vì tất cả các cọc bổ sung có thể ảnh hưởng đến quá trình xem xét của người lái xe.
Hiển thị
Xếp hạng của các điều hướng với DVR không thể thực hiện được nếu không có màn hình chất lượng cao của thiết bị. Nhiều thiết bị được trang bị ma trận TN lỗi thời sẽ không làm hài lòng chủ sở hữu của chúng với hình ảnh rõ ràng và dễ hiểu vào ngày nắng, vì vậy các mẫu hiện tại sử dụng IPS-scan hiện đại được ưu tiên hơn.
Một yếu tố quan trọng đối với bộ điều hướng, ngoài ma trận, là chỉ báo về độ sáng màn hình tối đa, cũng đã được thử nghiệm trên tất cả các mẫu đã chuẩn bị. Tại đây, bạn cũng có thể bao gồm một đường chéo đủ của tiện ích, độ bão hòa pixel và hoạt động của màn hình cảm ứng theo chuyển động.
Chức năng
Xếp hạng của bộ điều hướng bao gồm đánh giá về chức năng của thiết bị. Điều này có thể bao gồm công việcCác giao thức không dây Bluetooth và Wi-Fi, tắc đường và tình trạng của những con đường lân cận. Các thiết bị có DVR tích hợp sẽ tự động nhận được một điểm bổ sung. Các tiện ích hỗ trợ hệ điều hành Android cũng nằm trong danh sách ưu tiên, vì thiết bị có thể hỗ trợ nhiều ứng dụng hơn, không giống như phiên bản Windows.
Làm việc ngoại tuyến
Cùng với các đặc điểm khác, xếp hạng của các nhà điều hướng đã tính đến thời lượng pin của thiết bị. Sau khi sạc đầy pin, những người thử nghiệm đã bật màn hình của thiết bị ở độ sáng tối đa và thử nghiệm nó trong tình trạng tắc đường đô thị với sự thay đổi liên tục về tuyến đường và trên đường cao tốc có hướng đi ổn định.
Kết quả kiểm tra
Vị trí đầu tiên theo tất cả các tiêu chí trên đã thuộc về thiết bị định vị Garmin: kiểu Nuvi 3590LT và 2595LT. Nhận được số lượng đánh giá tích cực lớn nhất, tiện ích này đã chứng minh rằng với nó, người lái xe không sợ tắc đường, thay đổi tuyến đường liên tục hoặc ánh nắng chói chang.
Các mô hình có khả năng tải xuống tình trạng đường xá và tắc đường miễn phí bằng bộ thu TMS, chúng được phân biệt bằng khả năng thu tín hiệu GPS tốt và đáng tin cậy, sự hiện diện của các giao thức liên lạc không dây với thiết bị và màn hình cảm ứng tuyệt vời phản ứng. Điều này cũng bao gồm các giá treo rất thuận tiện cả trên kính chắn gió và bảng điều khiển phía trước của xe hơi, và tính năng công thái học của cơ chế này cho phép bạn xem hình ảnh trên màn hình mà không bị giật.
Silver đã đến tay hoa tiêu PrestigioGeoVision 5850HDDVR, được chứng minh là rất xuất sắc khi làm việc với màn hình cảm ứng, nổi bật bởi chất lượng DVR tốt, lắp thuận tiện và màn hình khá sáng, chỉ thua các mẫu "vàng" về độ phân giải và chức năng của màn hình.
Xếp hạngNavigators đã trao đồng cho các thiết bị Treelogic TL-431, Explay ND-51 và teXet TN-822. Tất cả các mô hình đều hoạt động trung bình trong hầu hết các tiêu chí lựa chọn được mô tả ở trên. Màn hình cảm ứng không phản hồi, chất lượng của camera hành trình, hiệu suất kém khi làm việc với bản đồ và các ứng dụng cài đặt sẵn, thông báo muộn về tuyến đường và không thể tải điều kiện đường - tất cả những yếu tố này xứng đáng nằm ở vị trí cuối cùng trong bảng xếp hạng.
