Loa siêu trầm là thứ không thể thiếu cho những ai muốn có được cảm giác nghe nhạc trọn vẹn. Nhưng rắc rối là nguồn điện của chiếc radio không đủ để nó hoạt động bình thường. Bạn phải kết nối một bộ khuếch đại. Và cài đặt chỉ là một nửa của trận chiến. Bạn cần biết cách thiết lập bộ khuếch đại một cách chính xác. Chúng tôi sẽ nói về điều này và không chỉ trong bài viết hôm nay của chúng tôi.
Làm thế nào để kết nối?
Cùng xem cách kết nối bộ khuếch đại trên ô tô:
- Đầu tiên, loa siêu trầm và các loa khác của hệ thống loa được kết nối với các ổ cắm tương ứng trên bộ khuếch đại.
- Tiếp theo, thiết bị được kết nối với radio.
- Sau đó bộ khuếch đại sẽ phân phối tín hiệu tự động. Một phần sẽ chuyển đến loa siêu trầm, và một phần sẽ chuyển đến loa tweeter và loa tầm trung.
Xử lý thi công
Ở mặt sau của bất kỳ bộ khuếch đại nào có một bảng điều khiển với các đầu nối. Nó có hai khối riêng biệt. Khối đầu tiên - "Mặt trước" - dành cho mặt trướckênh truyền hình. Thứ hai - "Phía sau" - được sử dụng để kết nối loa sau hoặc loa siêu trầm. Đó là khối này mà chúng tôi sẽ cấu hình.
Điều khiển bộ khuếch đại âm thanh
Quá trình chỉnh âm ly ô tô là thay đổi các thông số, mỗi thông số có một chức năng riêng biệt. Để điều chỉnh ngay cả trên bộ khuếch đại đơn giản nhất, có các điều khiển:
- Vì vậy, Crossover Selector không có gì khác ngoài một bộ chuyển đổi bộ lọc.
- Ở vị trí LP, bộ khuếch đại hoạt động ở chế độ LPF (bộ lọc thông thấp).
- Khi núm xoay được đặt ở vị trí KHÔNG, hoạt động ở chế độ HPF.
- Ở vị trí AP, các bộ lọc bị tắt và không hoạt động.
Ngoài ra, có một công tắc trên bảng điều khiển phía sau để điều chỉnh tần số cắt của các bộ lọc. "Mức" là một núm để điều chỉnh mức công suất. Và với sự trợ giúp của "Bass Boost", bạn có thể tăng cường các tần số thấp, nhưng bạn không nên quá sốt sắng.
Nếu đây là một thiết bị công suất lớn, thì trước khi kết nối bộ khuếch đại trong ô tô, các chuyên gia khuyên bạn nên lắp một tụ điện.
Điểm bắt đầu để điều chỉnh âm thanh
Ở cấp độ đầu vào, bất cứ điều gì vượt quá sự giao nhau và quyền kiểm soát đều không liên quan. Ngoài ra, không quan trọng phần khuếch đại được thực hiện như thế nào. Nguyên tắc cơ bản luôn giống nhau.
Đây là cách thiết lập bộ khuếch đại:
- Đầu tiên tắt mọi mạch chỉnh âm thanh.
- Nếu điều này không thể thực hiện được, thì hiệu chỉnh được đặt thành 0. Cần nhớ rằng đây không phải là điều tương tự - trong biến thể đầu tiên, tín hiệu sẽ không đi qua các mạch hiệu chỉnh. Điều này có nghĩa là đường dẫn của nó sẽ nhỏ hơn và mức độ biến dạng sẽ thấp hơn.
- Trong các cầu vượt bị động, điều khiển RF được đặt ở mức trung bình, ngay cả khi nó khác 0. Giá trị phải là -3 dB.
- Trong trường hợp giao nhau hoạt động, tần số giao nhau của bộ lọc thông thấp và cao ban đầu được thực hiện giống nhau. Mức độ nên vào khoảng 75-80 Hertz.
Mức tăng trên bất kỳ kênh nào được đặt ở vị trí thấp nhất. Nếu tất cả các điều kiện này được đáp ứng, thì bạn có thể đạt được các cài đặt cơ bản tối ưu.
Tăng thiết lập
Đặt độ nhạy đầu vào của bộ khuếch đại là một bước quan trọng. Bất kỳ hướng dẫn sử dụng nào cho bộ khuếch đại đều chỉ ra cách điều chỉnh hệ số này. Nhưng trong thực tế, bạn có thể thấy rằng cấp độ được đặt không chính xác. Trong trường hợp vô hại nhất, những lỗi này chỉ có thể dẫn đến âm thanh không nhất quán. Tệ nhất, sẽ có sự biến dạng đáng kể (thậm chí có thể một số thành phần hệ thống sẽ bị lỗi).
Nếu các loa tweeter liên tục được phát ra trong xe, thì đó là lỗi sai. Các loa siêu trầm cũng bị cháy, ngay cả khi chúng được kết hợp tốt và chính xác về nguồn điện với bộ khuếch đại. Điều này đôi khi xảy ra với những người không biết cách thiết lập bộ khuếch đại trên ô tô và đang cố gắng bóp hết mọi thứ ra khỏi thiết bị. Nhưng chất lượng âm thanh không nhất thiết phải lớn. Tham số chính là độ tinh khiết của nó.
Nếu mục tiêu không đạt đượcâm lượng tối đa, sau đó điều chính trong việc điều chỉnh mức tăng là không được tham lam. Bạn không cần phải vắt tất cả mọi thứ ra khỏi thiết bị mà nó có thể. Nó được dùng cho các mục đích khác. Loa, bộ khuếch đại - mọi thứ phải sạch sẽ. Tốt hơn là nên mắc một chút sai lầm và đánh giá thấp hệ số. Điều này sẽ làm giảm biên độ âm lượng, nhưng âm thanh sẽ tốt hơn. Với khoảng không mà hầu hết các bộ khuếch đại cấp thấp đều có, việc giảm âm lượng ở mức tối đa không dẫn đến âm thanh yên tĩnh.
Điều chỉnh tăng có liên quan rất chặt chẽ với điều chỉnh chéo. Có một quy tắc đơn giản - phạm vi phân tần cho một hệ thống loa cụ thể càng hẹp và độ dốc càng lớn, thì càng có nhiều công suất có thể được phân phối đến loa. Do đó, mức tăng có thể cao hơn. Điều quan trọng cần biết trước khi thiết lập bộ khuếch đại cho loa trong ô tô của bạn.
Các nguyên tắc cơ bản của việc điều chỉnh hệ số được đặt tên rất đơn giản - trong quá trình nghe các bản nhạc nhất định, mức độ được tăng nhẹ nhàng cho đến khi hiện tượng méo tiếng xuất hiện. Khi điểm biến dạng xuất hiện, mức độ sẽ được hạ xuống.
Trước khi đặt bộ khuếch đại thành tỷ lệ cao, bạn nên quyết định mức độ méo âm lượng xuất hiện trên radio. Thường thì mức này là khoảng một nửa phạm vi âm thanh, và đôi khi thậm chí còn thấp hơn. Do đó, cần phải điều chỉnh hệ số trên bộ khuếch đại trong phạm vi không bị biến dạng này. Vì vậy, nếu quy mô đài có 60 đơn vị, thì dải từ 30 đến 60 là không phù hợp, tốt hơn là nên quên nó đi. Những mất mát nàyđược bổ sung bằng một bộ khuếch đại.
Trước hết, hãy thiết lập hệ số được mô tả cho loa trước. Trong trường hợp cơ bản nhất, chúng có thể hoạt động thông qua một bộ phân tần thụ động. Sau đó, họ chuyển sang các kênh loa siêu trầm. Nhưng ở đây, cần phải theo dõi không phải các biến dạng có thể xảy ra, mà là sự cân bằng âm sắc. Điều cần thiết là âm thanh không được "mỏng" hoặc quá "béo". Nếu có sự khác biệt lớn giữa công suất của các kênh thì rất khó xảy ra hiện tượng méo tiếng ở kênh loa siêu trầm.
Cài đặt cho hoạt động của loa siêu trầm
Hãy sử dụng một ví dụ đơn giản để xem cách thiết lập bộ khuếch đại cho loa siêu trầm. Để nó được kết nối với Mặt sau trên bộ khuếch đại và các loa phía trước được kết nối tương ứng với Mặt trước. Các chuyên gia khuyến nghị các cài đặt sau:
- Tăng âm trầm được đặt thành 0 cho cả hai kênh. Mức hoặc mức tăng cũng được đặt bằng không.
- Crossover cho kênh Front được đặt thành HP.
- Đối với kênh Sau, bộ phân tần được đặt ở vị trí LP.
- Tiếp theo, nó vẫn chỉ để điều chỉnh độ nhạy, sử dụng cài đặt khuếch đại, sao cho âm thanh hài hòa nhất có thể. Nó có thể điều chỉnh cho các kênh phía trước và phía sau như mong muốn.
Đây là cách thiết lập bộ khuếch đại cho loa siêu trầm trong thực tế. Như bạn có thể thấy, không có gì phức tạp về điều này. Tất cả những gì bạn cần là một chiếc tai nghe tốt, những bản nhạc acoustic và đủ thời gian rảnh rỗi.
Tự tay bạn thiết lập mà không cần loa siêu trầm
Trong trường hợp này, hệ thống loa bao gồm bốn loa. Trong tùy chọn này, các cài đặt sẽ làgiản dị. Với sơ đồ như vậy, các bộ lọc khuếch đại bị vô hiệu hóa. Tất cả các tham số được đặt thành 0 và bộ chọn chéo được đặt ở vị trí "Phẳng". Với những cài đặt này, loa, bộ khuếch đại và tất cả các thành phần khác sẽ tạo ra âm thanh chất lượng cao mà không bị biến dạng.
Nó vẫn chỉ để đặt đơn vị đầu. Điều này có thể được thực hiện bằng cách chọn từ các cài đặt bộ chỉnh âm đã đặt trước. Âm lượng được đưa đến 90 phần trăm và bản nhạc bắt đầu. Trong quá trình bổ âm, điều chỉnh độ lợi cho đến khi âm thanh to và rõ ràng, không bị méo tiếng. Vì vậy, bạn có thể thiết lập một bộ khuếch đại đơn giản cho những người yêu âm nhạc trung bình.
Đặt âm ly gia đình
Nguyên tắc điều chỉnh âm ly gia đình cũng gần giống như kỹ thuật trên. Nhưng có một ngoại lệ - nếu đây là bộ khuếch đại chứ không phải bộ thu, thì thường nó có hai kênh và bộ cân bằng.
Đầu tiên, mọi thứ được đặt thành 0, sau đó bằng tai và sở thích, đáp ứng tần số mong muốn được điều chỉnh trên bộ cân bằng. Đồng thời điều chỉnh độ nhạy đầu vào để không có biến dạng ở đầu ra.
Kết
Đây là cách lắp đặt bộ khuếch đại trong ô tô hoặc tại nhà bằng chính tay bạn. Với bản ghi âm chất lượng cao, bạn có thể điều chỉnh âm thanh để mọi thứ được cân bằng và âm thanh rõ ràng và không bị biến dạng.
