Hiểu được triển vọng của thị trường điện tử ô tô, các nhà sản xuất hệ thống đa phương tiện hiện đại luôn cố gắng sử dụng tất cả các công nghệ mới nhất để tạo ra các mẫu xe mới. Cho đến gần đây, sự hiện diện của hệ thống định vị trong radio được coi là một thứ gì đó kỳ lạ và độc quyền. Đối với thị trường hiện tại, chức năng như vậy là cơ bản và sự cạnh tranh đang dần chuyển sang lĩnh vực truyền thông không dây. Ngoài ra, hệ thống đa phương tiện trên xe hơi thế hệ tiếp theo cung cấp khả năng phát lại âm thanh và video nâng cao. Và đó là chưa kể đến khả năng kết nối với nhiều loại thiết bị và phương tiện có thể hoạt động như nguồn nội dung.
Thông tin chung về hệ thống đa phương tiện cho ô tô
Bất chấp sự phát triển của nội dung chức năng và nhồi nhét kỹ thuật, hệ số hình thức và thông số thiết kế của các thiết bị này vẫn giữ nguyên. Về vấn đề này, những người sáng tạo cố gắng làm cho thiết bị đơn giản, nhỏ gọn và đáng tin cậy nhất có thể. Thông thường đây là một khối nhỏ được nhúng trong một ngách đặc biệt nằm trên bảng điều khiển phía trước. Tất nhiên, không thể phủ nhận rằng hệ thống đa phương tiện trên xe có tác động đến thẩm mỹtrang trọng của nội thất trong cabin, vì vậy thiết kế của thiết bị có tầm quan trọng đặc biệt. Sự hiện diện của màn hình cảm ứng cũng đã trở thành một thành phần bắt buộc trong các thiết bị đầu hiện đại. Thông qua đó, các chức năng của thiết bị được kiểm soát - từ việc thay đổi đường đi đến chỉ định tuyến đường trong bộ điều hướng. Các yêu cầu đối với thiết bị điện tử ô tô đặc biệt khắt khe về tính công thái học, vì vậy phương pháp thiết kế và điều khiển phải được lựa chọn với sự nghiên cứu chi tiết đến từng chi tiết nhỏ nhất.
Tính năng âm thanh
Trong những năm gần đây, hệ thống âm thanh đã bắt đầu chuyển sang dạng thiết bị đa chức năng. Nhưng nhiệm vụ ban đầu của các hệ thống như vậy, như trước đây, là tái tạo âm thanh. Và theo hướng này, các nhà sản xuất đang phát triển sản phẩm của mình không kém phần tích cực. Trong các thiết kế hiện đại tốt nhất, hệ thống loa đa phương tiện là một tổng thể phức hợp được trang bị tất cả các tính năng của máy phát âm thanh và cũng có khả năng hoạt động với nhiều loại thiết bị của bên thứ ba. Thông thường, các mẫu như vậy có bộ xử lý âm thanh, vì vậy chúng cũng có thể được kết nối với loa siêu trầm. Ngoài ra còn có nhiều tùy chọn với loa tích hợp, nhưng trong mọi trường hợp, những thiết bị như vậy sẽ cho phép bạn tùy chỉnh hình ảnh âm thanh cho mọi sở thích trên phạm vi rộng các thông số.
Liên quan đến các tùy chọn kết nối, trước hết chúng liên quan đến đầu ra đường truyền tiêu chuẩn. Nếu bạn cần một hệ thống đa phương tiện để xem video, thì sẽ không thừa nếu chú ý đến đầu nối HDMI.kênh tốt nhất để phát âm thanh và phim.
Chức năng điều hướng
Mặc dù tùy chọn này từ lâu đã gần như là bắt buộc đối với radio trên ô tô, những hệ thống như vậy vẫn được coi là hybrid. Trên thị trường, rất dễ tìm thấy các thiết bị như vậy bằng cách đánh dấu 2DIN, cho biết hỗ trợ chức năng điều hướng. Với thiết bị như vậy, người lái xe có cơ hội vẽ tuyến đường bằng kỹ thuật số với bản đồ hiển thị trên màn hình hiển thị. Ngày nay, ngay cả một hệ thống định vị đa phương tiện từ phân khúc ngân sách cũng cung cấp một bộ công cụ khá hấp dẫn để làm việc với bản đồ. Chúng có thể được xoay, phóng to và thu nhỏ, đánh dấu và tất nhiên, thường xuyên được cập nhật và thêm vào cơ sở dữ liệu tuyến đường. Những chủ sở hữu xe hơi sành sỏi nhất nên giới thiệu các xe hybrid nhiều chức năng hơn được trang bị ăng-ten GPS và DVR. Gói này loại bỏ nhu cầu mua một công cụ quay video riêng biệt. Nhưng đó không phải là tất cả. Để tránh gặp rắc rối khi kiểm tra đường, bạn có thể mua một thiết bị cũng có bộ dò radar. Vài trăm mét trước khi đến nơi có giới hạn tốc độ, thiết bị này sẽ thông báo cho người lái xe về khu vực này.
Kỹ năng Giao tiếp
Ngoài kết nối truyền thống, các thiết bị đa phương tiện được trang bị nhiều giao diện công nghệ. Trong số đó, đáng chú ý là USB, qua đó bạn có thể kết nối âm thanh vàthiết bị video, cũng như liên kết hệ thống với thiết bị di động và máy tính. Ngoài ra, hệ thống đa phương tiện trên xe hơi hiện đại có thể cung cấp kết nối không dây với các thiết bị di động và thiết bị điện tử đeo được. Một trong những tùy chọn phổ biến nhất về vấn đề này là kết nối mô-đun Bluetooth để giao tiếp với điện thoại. Với kết nối này, người lái có thể thực hiện cuộc gọi và gửi SMS bằng hệ thống đa phương tiện mà không cần lấy thiết bị di động ra khỏi túi. Ngoài ra, "chiếc răng xanh" cho phép bạn tùy chỉnh phát âm thanh từ cùng một chiếc điện thoại thông minh. Đối với hầu hết các kiểu máy thế hệ mới, khả năng truy cập Internet cũng được mở rộng.
Truyền hình kỹ thuật số
TV trên bảng điều khiển trung tâm của xe hơi có vẻ lạc lõng, nhưng tính năng này sẽ không thừa. Các nhà sản xuất thường hoàn thiện các thiết bị như vậy với các ăng-ten đặc biệt có giá đỡ từ tính và nhiều lựa chọn. Trên thực tế, về điều khiển, TV xe hơi kỹ thuật số có thể được so sánh với các bộ thu và chỉnh chính thức. Cài đặt tương tự với hỗ trợ âm thanh vòm, tìm kiếm tự động, bộ chỉnh âm, v.v. Ngoài ra, hệ thống đa phương tiện, tùy thuộc vào sự sửa đổi, có thể chủ động làm việc với các mạng truyền dẫn địa phương. Vì vậy, hệ thống LCN được sử dụng, giúp cải thiện hiệu quả thu tín hiệu và chất lượng phát sóng.
Còn điều gì cần cân nhắc khi lựa chọn?
Trước khi mua bộ phận đầu cho ô tô, bạn nên xác định danh sách các công việc mà hệ thống sẽ phải thực hiện. Đặc biệt,bạn nên quyết định các nguồn nội dung và thiết bị sẽ cần kết nối với thiết bị. Bạn cũng nên đánh giá nhu cầu về cảm biến GPS, radio, mô-đun Bluetooth và TV kỹ thuật số. Tất nhiên, đây là những tùy chọn hữu ích, nhưng trong những trang bị như vậy, hệ thống đa phương tiện đắt hơn nhiều lần so với mô hình tiêu chuẩn, được thiết kế dành riêng cho việc tái tạo âm thanh. Đúng, trong trường hợp của các thiết bị lai, ngược lại, chức năng giúp tiết kiệm tiền. Thực tế là các khu phức hợp đa chức năng loại bỏ nhu cầu mua một DVR và hệ thống định vị riêng biệt.
Cài đặt hệ thống đa phương tiện
Việc lắp đặt các thiết bị kiểu này thường được thực hiện theo sơ đồ tiêu chuẩn. Các nhà sản xuất hoàn thiện thiết bị với khung đặc biệt cho các tấm và dây buộc cho phép bạn dễ dàng tích hợp thiết bị vào các hốc được chuẩn bị cho mục đích này. Đúng, nếu bạn định lắp một màn hình có nhiều loa thì cấu hình cài đặt có thể không chuẩn. Nếu hệ thống đa phương tiện tiêu chuẩn được lắp đặt trong bảng điều khiển trung tâm, thì thiết bị có màn hình lớn thường được tích hợp vào hốc trần. Nhưng cấu hình này phổ biến hơn khi trang bị cho xe tải nhỏ và xe SUV.
Kết
Hệ thống đa phương tiện được thiết kế cho ô tô trông giống như khu phức hợp giải trí và trong một số sửa đổi - rạp hát tại nhà. Tất nhiên, bởiKhông cần phải nói về những so sánh như vậy về đặc tính và kích thước công suất, nhưng một số “chip” chức năng từ các hệ thống truyền thống từ lâu đã chuyển sang lĩnh vực điện tử ô tô. Đủ để nói rằng một hệ thống đa phương tiện hiện đại cho phép bất kỳ trình điều khiển nào sử dụng các công cụ giao tiếp như Bluetooth, USB và HDMI. Và đó là chưa kể đến hệ thống định vị, TV kỹ thuật số và truy cập Internet được tích hợp sẵn. Một điều nữa là việc đổ xăng phong phú như vậy có thể chủ xe không yêu cầu. Đặc biệt là khi xem xét chi phí của các thiết bị như vậy, có thể lên tới 50-60 nghìn rúp.
