Chắc hẳn ai ở quê hay đến đó nghỉ mát mùa hè đều có một chuyến đò hay mơ ước một chiếc. Điều này cũng dễ hiểu thôi, vì dành thời gian ở trên mặt nước là kỳ nghỉ mong muốn nhất và tuyệt vời nhất.
Chèo thuyền là một môn thể thao tuyệt vời vì nó tăng cường sức mạnh cho các cơ ở cánh tay và lưng của bạn. Một điều nữa là, ngồi trên mái chèo, khó có thể để ý hết vẻ đẹp của thiên nhiên, nhất là người chèo còn thiếu kinh nghiệm. Và không chắc bạn sẽ câu được cá - chỉ khi bạn thả neo.
Chưa kể người già hoặc những người có vấn đề về sức khỏe sẽ rất nhanh mệt và không thể bơi xa.
Nhưng điều này không có nghĩa là bạn nên từ chối việc đi dạo ven sông hoặc luôn dẫn theo một người bạn đồng hành để thuận tiện cho việc di chuyển. Bạn có thể lắp động cơ điện cho thuyền và sau đó tất cả những gì bạn phải làm là lái thuyền đi khắp các ngõ ngách.
Ở đây, nhiều người có thể tranh luận rằng không phải ai cũng có đủ khả năng mua một động cơ điện. Ngay cả động cơ điện Poltava (không phải là động cơ mạnh nhất vàưa thích) khá đắt.
Nhưng ai nói rằng bạn nhất định phải mua nó? Hoàn toàn có thể tự chế tạo động cơ điện cho thuyền, không quá khó. Cái chính là có thể sử dụng hàn, có thời gian rảnh, một chút kiên nhẫn và đầy đủ các chi tiết cần thiết.
Để hàn một động cơ điện thuyền tự chế, cần phải có những vật dụng sau:
1. Pin (6 hoặc 12 volt).
2. Động cơ điện phù hợp với pin.
3. Cột chỉ đạo.
4. Con vít mà con thuyền sẽ di chuyển.
5. Kẹp để cố định cơ chế.
Động cơ được lắp ráp từ các phần tử này là bên ngoài. Cần lưu ý rằng động cơ điện phải được làm kín trong một vỏ bọc đặc biệt, vì trong trường hợp tiếp xúc với nước, nó có thể bị hỏng.
Bây giờ về cách lắp ráp động cơ điện cho một chiếc thuyền. Để làm cột lái, bạn cần một ống nước có đường kính tương đối nhỏ. Nó cần phải có hình chữ L. Cần lưu ý rằng nó là một đường ống rỗng ở đây, vì tất cả các dây kết nối pin và động cơ sẽ đi qua nó. Cột lái kết quả được hàn vào vỏ động cơ.
Con vít cung cấp chuyển động cũng được kết nối với động cơ (với trục của nó, chính xác hơn) bằng cách hàn. Về nguyên tắc, ở giai đoạn này, động cơ điện cho thuyền được coi là đã lắp ráp. Nó vẫn chỉ để sửa chữa nó trên thuyền.
Điều này được thực hiện bằng một chiếc kẹp làm bằng kim loại. Cô ấy chặt chẽđược vặn vào thuyền, và cột lái và điểm dừng đã được hàn vào nó.
Động cơ điện cho thuyền làm theo cách này rất tiện lợi và bền. Khó khăn duy nhất là pin. Nếu đò xa quê, thì mỗi lần như vậy sẽ rất vất vả. Tuy nhiên, hoàn toàn có thể giải quyết được vấn đề này - động cơ điện cho thuyền cũng có thể được chế tạo bằng một phương pháp khác loại trừ động cơ ra khỏi cơ chế.
Để tạo ra một động cơ hoạt động mà không cần pin, bạn sẽ cần các bộ phận sau:
1. Máy phát điện khoảng 2 mã lực.
2. Pin kiềm (hai NKN-45).
3. Động cơ điện.
4. Ống thép.
5. Trụ chân vịt.
6. Vòng bi.
7. Thanh và tấm kim loại.
Tất nhiên, thiết kế thu được từ các bộ phận này sẽ khác biệt đáng kể so với mô hình được mô tả ở trên. Động cơ điện cho thuyền loại này sẽ không thể di chuyển quá nhanh, và thời gian nó có thể chạy hết công suất cũng không quá lâu. Nhưng động cơ như vậy hầu như không tạo ra tiếng ồn và hoàn toàn an toàn cho môi trường.
